САУ танки Чи-Ру

Год разработки: 1944 г.
Год производства: 1945 г.
Боевая масса: нет данных тонн
Длинна: нет данных мм
Ширина: нет данных мм
Высота: нет данных мм
Двигатель:
a. Скорость: нет данных км\ч
b. Запас хода: нет данных км
Радио: нет данных
Броня:
a. Лоб: нет данных мм
b. Борт: нет данных мм
c. Корма: нет данных мм
d. Рубка: нет данных мм
e. Корпус: (верх) нет данных мм
f. Корпус: (низ) нет данных мм
g. Крыша/Днище: нет данных мм
Экипаж: нет данных чел.
Вооружение: две 127-мм пушки Тип 89 и один 7,7-мм пулемет

Чи-Ру

Чи-Ру

Появление этой уникальной в своём роде самоходной артиллерийской установки было вызвано требованием армейского командования японской армии предоставить им действительно надежное средство для борьбы с долговременными укреплениями и бронетехникой противника. Первоначальный заказ был выдан в 1942 году, но полученные тогда прототипы САУ не полностью удовлетворили военных. Прежде всего недовольство вызывал небольшой калибр орудий, либо их недостаточная мощность, однако в то время у Японии не было подходящего шасси, способного нести более тяжелую артиллерийскую систему.
 
Положение изменилось к лучшему после появления новых средних танков Тип 3, Тип 4 и Тип 5, ходовая часть которых позволяла устанавливать пушки калибром 105-мм и более, чем незамедлительно воспользовались японские конструкторы. В конце 1944 года ими была начата работа по САУ, известной как "Чи-Ру". При её создании использовали ходовую часть танка "Чи-Ри" (Тип 5), состоявшей (применительно на один борт) из 8 опорных катков с подвеской типа Хара, 3 поддерживающих роликов, переднего ведущего и заднего направляющего колеса. Корпус, с минимальными изменениями (была удалена 37-мм пушка в лобовом листе), также перешел от танка. Оценочная масса при этом составляла около 35 тонн.
 
"Изюминкой" конструкции "Чи-Ру" стала сдвоенная 127-мм артиллерийская система, которая могла бы использоваться как для борьбы с наземными, так и воздушными целями. Ранее предполагалось, что самоходка будет вооружена орудием калибра 130-мм, но впоследствии вариант с двумя 127-мм пушками Тип 89 признали более оптимальным.
 
Силовая установка САУ была под стать вооружению. Вначале на "Чи-Ру" планировали установить 400-сильный карбюраторный двигатель, но учитывая возросший вес решили заменить его дизелем фирмы BMW мощностью 800 л.с.
 
К сожалению, информации о единственном прототипе "Чи-Ру" практически не сохранилось. Есть данные, что опытный экземпляр САУ был построен в августе 1945 года.

 

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ:

(на один борт): 8 опорных катков, сблокированных по два на балансирах, три поддерживающих ролика, ведущее колесо переднего расположения (зацепление цевочное); подвеска типа Хара; гусеница мелкозвенчатая, с одним гребнем, шириной 600 мм